外装式电动滚筒离不开润滑

1、筒体润滑用油主要是润滑齿轮、轴承等传动机构同时冷却电机,由于其结构的特点是筒体的旋转、刮油板将油带起不断的淋在齿轮、轴承上这样润滑条件更佳、同时油也得到充分的冷却,所以用减速机的润滑油完全能满足电动筒的用油但对直接冷却式电机因油进入内部线圈对油的稳定性及纯度要求更高。

2、筒体的加、换油就是新电动滚筒一般没油,要认真检查试车前及时按要求加油,在磨合期第一次换油期半个月, 其余根据使用情况及时加、换油。

      不论外装式电动滚筒采用油冷式还是油浸式,滚筒内的润滑油液冷却电机的同时还作为齿轮和轴承的润滑剂,将电机和谐波齿轮传动机构产生的热量及时散发出去。散热好坏影响油的温度,而油的温度又影响油的粘度,进而影响齿轮齿面上的油膜，影响到齿轮的寿命。

VD型外装式电动滚筒结构原理

工作原理:电动机外置与支座相联，通过输入轴将动力传人滚筒内部，带动一对外啮合齿轮和一对内啮合齿轮使滚筒减速旋转。当滚筒旋转时，冷却润滑夜闰滑齿轮及轴承。